航天工業(yè)是硬質(zhì)氧化技術(shù)最初的開發(fā)和應(yīng)用的領(lǐng)域，表面防護(hù)技術(shù)是硬質(zhì)氧化技術(shù)進(jìn)行了多年的研究和發(fā)展的重點(diǎn)。世紀(jì)50年代，第一次應(yīng)用在航天和軍事領(lǐng)域的硬質(zhì)氧化技術(shù)。美國，英國和其他國家的大型公司，航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠應(yīng)用硬質(zhì)氧化技術(shù)的產(chǎn)品成千上萬；中國也已把硬質(zhì)氧化技術(shù)用于大量的航空領(lǐng)域。氧化層的氧化包括耐腐蝕，磨損，熱，隔熱，密封，潤滑磨等功能，并為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)葉片，渦輪葉片，燃燒室襯里，雜志的起落架，機(jī)翼和機(jī)身的承重結(jié)構(gòu)，在整流艙，外殼等部件組成。火箭噴嘴頭和鋁的氧化物，氧化鋅等耐熱耐腐蝕的氧化層，都是使用的硬質(zhì)氧化工藝。在航天器的運(yùn)用上，例如噴氣推進(jìn)彈性體整流罩鋁氧化物，氧化鋅絕緣氧化層；超短波天線絕緣氧化鋁的絕緣氧化層；氧化鋅等金屬和氧化物，碳化物的氧化層來獲得表面的抗粘附很強(qiáng)的硬質(zhì)氧化膜，從而具有良好的絕緣和散熱性能。
